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西安高新有轨电车试验线车站外立面方案曝光,明年试运营?

2020-11-26 08:26:13    大秦房产     城建热点     来源:长安范儿

西安高新区,一个代表西安与西部高新科技产业前沿的领地,以其众多的“第一”成为陕西和西安最强劲的经济增长极和对外开放的窗口,成为陕西创新发展的一面旗帜。

经过29年的发展,作为西安打造“科创大走廊”的龙头,高新区从业及居住人口已经超过100万人,区内企业超10万家,现已成为西安经济最活跃的区域。


但因地处西安市西南郊,交通路网尚不完备,交通压力较大,尤其是软件新城汇集了西安90%以上的软件和信息技术服务企业,聚集着众多国内外软件研发人员,软件和信息服务业从业人员达到20万人,其中软件新城目前已有上班人员约10万人,早晚上下班高峰潮汐,交通压力巨大。


且该区域范围目前为轨道线网空白区,现有的交通方式不足以支撑华为研究所、中软国际、软通动力、阿里巴巴等大型聚集区的人员出行需求,随着后续企业的不断入驻,预计未来从业人数将达到30万人,在此现状下,修建有轨电车将极大缓解区域交通压力。


西安高新区有轨电车试验线


西安高新区有轨电车试验线是区内重要的公共交通骨干线,是西安首条采用云巴模式建设的轨道交通系统。线路北起地铁3号线鱼化寨站,沿富鱼路、云水一路、锦业路、丈八西路、丈八四路、信息大道、上林苑一路、经二十六路敷设,终点止于纬二十八路站。连接了高新区软件新城和城市客厅两大重点区域,线路全长17.157km,共设置车站18座,均为高架站,总投资约30亿元。


11月23日,高新区官网公示了有轨电车试验线沿街风貌提升改造方案及沿线车站外立面方案。



此外,城市客厅是高新区“三次创业”的主战场,也是高新区未来的中央创新区,按照规划,该区域有地铁6号线、12号线、15号线多条轨道交通线路穿过,并与长安中心站相连接,是高新区未来的发展方向。



高新区有轨电车试验线将连接已运营的地铁3号线、计划年底通车的6号线和年内开建的15号线,进一步串联起丈八西社区、紫薇田园都市、蓝博公寓等大型居住区,衔接软件新城、出口加工区、城市客厅等产业聚集区,较为完善的覆盖了工作区与生活区,将会较好的解决区域交通问题。


特别值得一提的是,有轨电车作为“新基建”新兴产业的代表,具有建设周期短、工程造价低、能源消耗少、运输效率高的显著优势。建成后,将对全省、全市的轨道交通产业发展有着强大的推动作用。



今年9月,有市民在人民网地方领导留言板咨询西安高新区云轨修建进度?


高新区交住建局回应表示:因高新区有轨电车项目是西安市第一条有轨线路,规划时充分考虑了缓解交通压力,方便居民出行的需求,沿线途径软件新城,丈八西社区,紫薇田园都市等人流密集区域,高新区高度重视。在对方案充分论证后,现工程已获得批复,初步设计方案已基本稳定,祝村站、天谷四路、云水一路站和比亚迪站已完成地勘,正在进行区间勘探。下一步,高新区交住建局将加快项目建设,力争明年能够投入试运营



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